車專家六十多歲，頭發花白，瓶底厚的眼鏡片后面，隱藏著一雙填滿知識的慧眼。
滔滔不絕告訴厲元朗，原因有多種。
比如質量問題，施工問題，養護問題，還有超載問題等等。
哪一個環節出現漏洞，都會造成災難性后果。
偏巧，這位車專家曾經參與過茅江市政府修復清水河大橋的工作。
據他回憶，當初專家組給出兩種意見。
一個是，采用雙組分改性環氧樹脂AB膠灌注。
這種樹脂膠專門用于修復橋梁、涵洞、大壩等鋼筋水凝土結構的裂縫。
可先決條件是，混凝土結構穩定，強度符合設計要求。
專家組經過數次勘測檢查，發現裂縫的三號橋墩，由于施工中水泥標號有問題，不適用樹脂修復。
第二條修復計劃，就是拆掉裂縫嚴重的三號橋墩，重新建造。
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