所謂的管理和制度都是有了錢之后的附屬品。
魔都港口貨物吞吐量之所以連續十六年世界第一，只是因為占據內河航運量足足60%，連接內陸數省之地的天塹江從這里入海。
反面例子則是港城，內陸一開放分走了它的口岸紅利，經濟立刻陷入停滯。
貨物、資金、人員.什么東西都從你這里過，即使你沒有做任何貢獻提供任何增值，你照樣可以通過沾一層油水賺的盆滿缽滿。
你占了口岸你就賺錢，你失去了口岸你就不賺錢，道理就是這么簡單。
王澄手中的平湖港是這個時間段內全瀛洲唯一的對外口岸，對一家勢力來說意義不比一座大型銀礦稍差。
但未來怎么樣可就說不好了。
王澄可以控制從月港出發的商船，但其他地方的呢？
尤其是弗朗機人帶頭在博多港建立商館跟平湖港唱反調，口岸紅利轉移完全是可預見的事情。
“那可都是本王的錢！”
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