“我的上帝，早知道我不省那倆臭錢，就能去現場見證這一歷史時刻了?！?br>
“噢兄弟！我想我們確實錯過了親眼見證第一位女車神誕生的歷史時刻。”
不少看線下直播的車迷，流下了悔不當初的淚水。
維克看著自己前方的6號車，震驚的無以復加。
這個女孩兒確實膽子大到可怕，要知道那種外圈高速過彎的離心力，只要哪怕有一絲輕微失誤，就會連人帶車直接飛出去狠拍在護欄網上。
往常敢這樣做的車手也有，但成功的卻屈指可數。
看著前面車輛的輪胎所剩無幾的抓地力，維克眸光閃動，嘴角勾起了一抹意味不明的笑容。
很快賽程過半，來到了第35圈。賽道工作人員在內環位置舉旗示意。
6個車輛P房維修區的維修人員們，都手拿工具和輪胎等，蓄勢待發的等待賽車入場換胎加油。
比賽中，其實有些觀眾就是沖著來看換胎的。在這爭分奪秒的時刻，換胎也體現了一個車隊的專業性和優秀程度。
在納斯卡比賽中要求每個車輛維修區最多5個工作人員，平均進站換胎總時長在12秒左右，在后世速度會更快。
因為自2022年以后，納斯卡賽車輪胎都統一采用了和F1賽車同樣的單螺母設計，舍棄了過去5螺母的結構，由此達到了平均8秒進站換胎的速度。
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