拉力賽更講究對于路況的把握，和各種突發事件的處理情況。
在彎道過多的情況下，為了防止出現車輛側翻的情況。
大部分人處理彎道時，會選擇更加保守的方式。
就算是像霍崢這種曾經的職業賽車選手，在久不開車的情況下，也不會直接選擇急速過彎。
但是沈清辭選了。
在直線路段無法超越的情況下，他冷靜地計算出了只有在彎道上一搏，才有可能壓短行駛時間的路線。
幾乎玩命的路線下，他竟然每一個彎道都精準的漂移。
阿布德手中的紙張記錄著驚險的路況，稍有差錯，凹凸不平的路面以及幾乎完全垂直的坡度，都有可能連著車輪一起側翻。
如果動力過大，最后的結局只有一個——
人仰馬翻，將命留在這里。
又一次結束過彎，在下一條路段即將出現時，阿布德下達判斷：
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