至于生產制煤器的廠子，單單東城就有五六家，而且還都是實力不俗的老廠。
可以說，修理廠的開山利器：蜂窩煤和制煤器，只能維持工廠的正常運轉。
再想像去年那般生意紅火，那是沒可能的事兒了。
就是蜂窩煤爐子的生產，修理廠都被擠壓得不行！
武愛國作為修理廠保衛科科長，也算是廠里的核心干部了，親眼看到廠里開干部會議的時候，那種沸反盈天的罵娘聲。
幸好還有三蹦子，以及年前突擊弄出來的手扶拖拉機，這才維持住了修理廠的紅火局面。
前文說過，國內對于機械化交通工具相當缺乏，只要生產出來就不愁沒有銷路。
盡管京城的三蹦子生產大戶是京摩，可修理廠也擁有三蹦子的生產資格，每月通過三蹦子的生產和出售，能夠收獲不錯收益。
收入大頭，自然還是手扶拖拉機。
這玩意在城鄉地段的適應力，比真正的卡車都不遑多讓，偏偏還結構簡單維修方便。
隨著春天的腳步逐漸來臨，城外鄉村又是一年春耕即將開啟，需要大量的手扶拖拉機。
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