為此，武愛國和武志父子倆，頭一次參加了工業部組織的內部研討會。
那年十九，坐在角落如嘍啰！
好在，作為自行車變速裝置的‘實際發明人’，以及將山地車推向歐洲的幕后功臣，武愛國倒是有一次發言機會。
他也沒有客氣，直接將心中想法道出。
想要靠專利，攔住歐美自行車制造商，那是不可能成功的事情。
人家有太多手段規避了，畢竟專利法就是他們國家搞出來的，主要目的就是限制后發國家的發展。
最好的辦法，就是在這些歐美自行車制造商的心理底線附近，收取專利授權費用。
是一輛車收取一次，而不是一次性專利授權！
按照二十年的專利保護期計算，單單專利授權費的收入，二十年時間沒有十億刀樂都算不得成功。
與會眾人，都被武愛國的‘豪言’給驚住了。
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