不要說自行車分廠，就是上級工業部門，此時都對這事相當上心。
還是那句話，國家現在也缺外匯！
事情發展到了這一步，顯然自行車分廠，已經徹底的穩住了。
武愛國也沒有吝嗇，先后將運動型自行車，通勤型自行車，以及貨運型自行車全都鼓搗出來。
此時，這些自行車的試驗品已經制造出來，并且通過了修理廠內部的檢驗。
只是，按照武愛國的建議，這些自行車會一點一點投入市場，而不是一股腦推給港島的霍大亨。
武愛國弄出來的，不僅只是單純的自行車種類，還有后世各種造型奇特，或者十分漂亮的自行車，慢慢的都鼓搗出來。
當然，他并沒有吃獨食的想法。
而是通過廠部，還有技術科發下懸賞。
但凡工人師傅，或者工廠其他職員，對于自行車有自己的想法和建議，都可以通過寫信或者直接上門的方式參與。
但凡設計被工廠選上，會得到足以叫人眼紅的獎勵。
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