吳老二和陳永貴這才注意到足足四臺外掛機(jī)，頓時也睜大了眼睛。
不過是十米的小艇，裝四臺馬達(dá)簡直是豪奢到嚇人，一般打漁裝臺10馬力的馬達(dá)就不錯了。
“乖乖，四臺機(jī)，這不得飛起來？”
“一百馬力四軸，跑起來得有三十節(jié)了！”
把船尾擠得滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)鸟R達(dá)很有力量感，兩個和船打了半輩子的人也從沒見過這樣堆砌動力的，好奇地湊過來看個究竟。
在他們看來這樣的動力已經(jīng)頗為夸張，但唐文知道給免稅專員的動力組合可是這個的八倍，那才叫真的飛起來。
船廠升級后也不是沒有好事，由于制造能力提升，不同的產(chǎn)品所需研發(fā)點相比0級都有大幅降低。
第14章運(yùn)輸，押送？
比如250匹汽油V8馬達(dá)，因為造船廠的研發(fā)中心囊括了所有1級戰(zhàn)艦的設(shè)計資料，自然也包括了大馬力汽油機(jī)，算是擁有了不錯的前置技術(shù)。
現(xiàn)在研發(fā)V8馬達(dá)只需要50經(jīng)驗，是0級時的十分之一。
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