幾萬幾十萬在航空市場可翻不起半點波瀾，其中的費用想想就令人咂舌。
而且飛機停靠在機場，要根據體型、載人數、噪聲等級、占地面積等等定期繳費，起飛也需要向空管申請航線，從而避免干擾正常飛行和調度，當然這也是得付費的。
綜合下來手續復雜不說，而且機場也一點不想接這種業務。
平潭機場的主管就是遇到新奇事和唐一一起研究而已，發現太復雜后就搖頭表示了拒絕。
順便還友情贈送了唐一一冊極其厚重的航空管理安全規定，幾百頁放在手里都很難端起來。
“這就是不可行？”
唐文有些失望，二十年后隨著經濟發展，他在短視頻上看別人安置小型私人飛機也沒有那么麻煩，花費也沒有這么夸張。
“機場安置基本不可行，但如果不是機場也許可以。”
“什么意思？”
唐一繼續說起，當時機場主管問他要安置飛機做什么，唐一于是就說用來觀光。
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