同時有著米系的大力磚飛設計，F4F不到半分鐘的時間就已經達到了起飛速度。
劉堪一拉舵桿，F4F的主起落架也離開地面，機身右傾朝向大海的方向爬升高度。
然后……
座艙里，劉堪拼命搖動座椅右邊的搖把。
作為米帝第一代主力艦載機，F4F的起落架雖然是液壓系統，但卻沒有電動收放功能，需要飛行員手搖29圈把手才能收起起落架。
好在設計師人性化的考慮了人右手力氣大的特點，劉堪一口氣搖玩29圈也花多少時間。
比起初教五，F4F可是正經的高速戰斗機，最高速度能超過500公里，初教六才280公里。
澎湃的引擎動力下，劉堪從未感覺一架飛機能如此的靈活，一個大角度爬升后就偏舵，來了個干脆利落的橫滾。
而在地面上，三人組已經目瞪口呆，附近的施工隊和村民更是齊齊停下了手里的活，專心盯著天上那架靈巧飛舞的戰機。
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