“您是飛機設計師？”
王經(jīng)理搖頭更用力了：“我哪里算得上，就是個機電工程師，可比設計師差得遠了。
你們的活塞發(fā)動機也是自產(chǎn)？還能生產(chǎn)大馬力柴油機，果然厲害。如果不是親眼所見，我都不敢相信有民企能做到這個地步。”
面對內(nèi)行的稱贊唐文也不由有些開心，然后忽然想到了直升機。
造船廠技術里有沒有直升機？
截止60年代渦軸動力直升機已經(jīng)開始成熟，應該有艦載直升機了吧？
隨著他的思維，腦海中浮現(xiàn)出信息：
【HH-1K海上多用途搜救直升機：乘員數(shù)2人，最大起飛重量4.3噸，載重量1.76噸，搭載一臺T53-L-11渦軸發(fā)動機，1X1100馬力；
最大航速：200公里/小時，最大航程：460公里；
研發(fā)：25000經(jīng)驗】
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