不過徐申學很少給什么產品站臺，上一次親自站臺的時候還是給無人機呢。
之前春季發布會的智能手表，徐申學都沒有親自主持發布會并介紹站臺。
但是電動車不一樣，等電動車搞出來后要上市了，徐申學少不得要親自出面站臺鼓吹的。
因為電動車行業，可是一個堪比消費電子的龐大產業鏈，足以培育出來世界級巨頭。
同時電動車行業，因為采用電動的驅動方式以及輔助駕駛，這也是徐申學對無人車，乃至未來無人交通，智慧城市的重要布局的一環。
你無人車，哪怕AI算法做的再好，技術再牛逼，也得有個電動車平臺不是。
海藍汽車里的電動車，就是徐申學為未來AI無人車所準備的一個載體平臺。
而這樣的一個載體平臺，除了要顏值外觀頂級外，其內在的技術性能也必須達到頂級。
包永言這個時候，帶著徐申學靠近了前方的原型樣車，并給徐申學開始介紹這款電動車的具體參數情況。
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