那都不是散財童子，而是財神爺！
不過作為一家遵法守紀的上市企業，智云科技從不會親自下場，更不會親自和這些水軍聯系就是了，智云一般都是通過和市場營銷廣告類也進行合作，讓他們進行品牌塑造，產品宣傳。
至于這些廣告營銷企業怎么做，那是他們的事，和我智云無關！
這些事，懂的自然懂，不懂的也不和你說。
有一說一，智云出來的市場營銷人員，在人才市場里很吃香的，很多高科技企業都喜歡邀請智云出身的市場部門的人來任職。
海藍汽車也不例外，負責的市場營銷的副總裁王建潘，之前乃是智云科技市場營銷部門的一個中層管理，曾經親自主導了多個大項目宣發的資深人士。
在海藍汽車的邀請下，羅毅年的安排下，王建潘一半算是調職，一半算是跳槽到了海藍汽車進行工作。
雖然離開了智云科技這種全球巨頭企業，來到了一家新創業公司任職，平臺變小了。
但是智云科技這種全球巨頭里任職，王建潘只是個項目總監，連市場部門的執行副總裁都很難上去，更別說直接上集團副總裁、高級副總裁這種級別了。
智云科技的集團副總裁級別，身份地位已經非常高了，出行都是有公務機的。
所以，除非特殊情況，普通人其實很難在普通民航里看見智云的副總裁級別的高管，人家的商務旅行都是直接乘坐智云航空的專機或臨時租用的公務機。
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