這十幾個人在智云科技里，其實也談不上什么高層，基本是中層管理的樣子……不過在智云里的中層管理其實已經算是很不錯了。
智云科技這種跨國巨頭企業，高層管理的地位其實有點飄，已經脫離了普通打工人的層次。
而哪怕是中層管理，其社會地位以及收入也是相當高的，不是頂級精英都別指望能混上這種位置。
所以海藍汽車要挖人，而且還特定要高科技創新意識，還要帶團隊，還有其他一大堆附加條件的人，除了智云科技這邊有比較充足的相應人才外，其他企業還真的挺難找的。
好說好歹，總算是敲定了海藍汽車的新管理層團隊！
為了避免上這個管理團隊，又給他折騰什么幺蛾子，這一次徐申學在管理團隊組建完成后，把所有的管理團隊都叫到了柳河投資的會議室里開了個簡單的小會。
“海藍汽車的唯一目標，那就是造出來最優秀的量產電動車，做到技術和成本的良好結合。”
“具體汽車類型上，以轎跑，B級轎車，SUV等中高端車型為主，別折騰什么老頭樂，緊湊車這些低端車型，那不符合我們的品牌定位！”
“技術上，要確保電機，電池，電控這三大系統都要自研，并且確保領先優勢，我們不做那些純粹的組裝廠，我們要做的是擁有自家核心優勢技術的新能源廠。”
“內部設計，要體現科幻，夢幻，未來這些元素，一些小功能小組件能加就加上去，比如這個屏幕，別那么小氣，直接整個大觸摸屏上去，這種屏幕又不用什么高分辨率，成本也有限！”
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