這也導致了智云航空成為了全球范圍內，擁有數量最多的自用公務機隊。
這是智云集團以及徐申學名下其他諸多企業的全球布局有直接關系的……這么多企業高管三天兩頭全球飛，沒那么多公務機，忙不過來。
近期，智云航空還訂購了一架空客A340公務機，預計下半年就能交貨。
主要是現有的灣流公務機都算是比較小，而徐申學出行又往往帶著很多人……每次徐申學出行，最少都是需要兩架公務機執行任務。
考慮到這一情況，智云航空那邊專門訂購了一架A340公務機作為徐申學的專屬公務機。
雖然徐申學現在不出國，但是在國內也經常到處跑，對公務機的需求也是很強烈的。
雖然G650這種公務機，已經被智云航空所嫌棄，覺得這種公務機不適合充當徐申學的公務機了，但是在此時的公務機市場里，依舊是屬于頂級的存在。
平日里出現一架都少見，但是現在卻是同時出現了兩架，所以也是吸引了不少附近機長的注意。
而塔臺那邊的人員，也是及時接到了相關的信息，開始引導這兩架公務機降落，而且還是專門安排到了非常用跑道上。
主要是為了避開那些大型商業航班飛機在起降過程中，所產生的一些氣流波動。
雖然G650公務機的最大起飛重量能夠有四十多噸，但是對比那些大型商業航班飛機而言，還是顯得比較小的……很常見的空客A320，波音737-700這些飛機的最大起飛重量都能有七八十噸呢。
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