核心是智云集團，其次則是仙女山控股，然后還有個南門航天，小僵科技這兩家比較小眾，但是技術領先的垂直類企業。
其他的規模大，影響力也有，但是可到不了能夠讓老美財團或其他國家的財團捏著鼻子也得認的程度。
相對的，威酷實業、威酷電子、海藍汽車這三家在國內上市的公司，雖然盯著的人也多，不過終究不是智云集團，那些統計分析機構們不可能一窩蜂的盯著的，就算是盯著的也多是國內的一些分析機構。
這關注略少一些，那么雖然也會有很多分析統計在財報之前就出具各類報告，但是終歸是差了一些，數據會有一些偏差。
如此情況下，這幾家上市公司公布財報后，財報上的數據就和部分分析統計機構的數據有一些出入，進而引來了一些股價漲跌。
其中海藍汽車集團的股價略微下跌……之前國內的部分重量級分析機構，有點高估了海藍汽車，也引導了一些國內的投資機構把股價提前做到比較高，如今財報一出，和之前的預估有所偏差，因此海藍汽車的股價也應聲而跌，小跌了兩個百分點。
威酷電子集團的股價則是出現了一些漲幅，主要是很多分析機構都認為，威酷電子的智能終端業務在去年迎來了萎縮，而對小藍2020這款車的銷量以及利潤率也有一些預估。
但是小藍2020這款車的銷量超過了很多分析機構的預期，同時VR虛擬設備業務在十一月份發布，十二月大規模出貨后也出現供不應求的情況。
智能終端業務雖然出現了萎縮，但是下跌幅度在可以接受范圍之內，此外銷量雖然下跌了，營收和利潤有一定的跌幅，但是靠著全球海量用戶，在軟件以及互聯網領域里的收入確實持續增長，這一定程度上抵消了智能終端業務的萎縮。
這些因素結合起來，威酷電子集團的股價，在財報發布后，迎來了一定的上漲，發布三天后，累積漲幅達到了十二個百分點……這些漲幅，基本都是來自于看好汽車業務以及VR虛擬設備業務。
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