這意味著，火箭此時少了五六百噸的推力……當然這個時候火箭內部的燃料已經燒掉了不少，推力的減少只會降低后續飛行高度和時間，并不會讓火箭推力變小后就掉下來！
這一次的發射是一次實驗發射，二級的紅龍航天發動機，只是象征性的搭載了十幾個微型低軌道衛星用來進行實驗而已，并沒有搭載高價值載荷，更沒有搭載重質量的載荷。
就連火箭本身的燃料量也是不滿的……這也使得八號火箭的動力余量是非常大的。
兩個發動機失效并不影響安全……火箭上內置的智能發射系統，能夠實時根據各種數據反饋，進行動力以及姿態的調整。
南門航天的火箭技術，可不是只局限在火箭硬件本身上，實際上這個智能發射系統也是一大核心技術。
為了確保首飛安全，這一次的各種余量都留的非常大，除非一開始的時候超過五個發動機同時失效，或三個同一側的發動機失效，那么都不會影響八號火箭的持續飛行！
而八號火箭在過去的多次地面試驗里，從來沒有出現過這種極端情況。
讓徐申學安心的是，后續沒有再聽到發動機異常的情況了，智能發射系統通過精妙的動力分配，讓火箭繼續高速爬升，甚至外人甚至都不知道八號火箭在剛起飛的時候，就有一臺發動機沒有點火成功，發射只有十多秒的時候就有第二臺發動機出現故障而關停。
外界的人們，只看到了龐大的八號火箭直沖云霄的震撼場面！
南門航天的官方直播間里，主持人也是趁著火箭繼續平穩爬升的時候，向觀眾再一次介紹八號火箭！
“八號火箭，是我們人類歷史上建造的直徑最大，高度最高，推力最大，起飛重量最大，同時運載能力也是最大的火箭！”
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