隨后，王主管也上了他的寶馬車離開了。
朱俊能則是繼續走了十來米，到了自己的車位上后上了新買的海藍MEV準備離開。
對這車，他還是挺滿意的，補貼后三十六萬的落地價雖然有點小貴，但是公司對自家員工購買兄弟企業的海藍汽車，是有額外的購車補貼的，不同車型補貼兩到五萬不等。
所以他購買這車，實際還要再少兩萬塊，三十四萬就能拿下，同時還能也能享受員工內部的無息車貸。
上了車后，啟動車輛后他喚醒了車載的語音助手‘小海’，隨后啟動了輔助駕駛功能里的點對點輔助駕駛模式，從公司里直接導航輔助駕駛到家里的樓下的地下停車場的車位里。
語音助手發出提升：“小海提醒您，本系統為智能輔助駕駛系統，不具備完全自動駕駛功能，請務必觀察路況以隨時接管車輛，輔助駕駛過程請勿離開駕駛位、睡眠，請保持注意力集中。”
朱俊能沒搭理車載系統的語音提醒……每次開啟輔助駕駛都會來來這么一遍語音提示，它不煩，朱俊能聽多了都煩。
海藍汽車的車載輔助駕駛系統，開始操控車輛離開停車位，隨后朝著地下停車場的出口駛去。
這個時候，朱俊能偶爾看看路，同時拿出來了手機看著……趁著現在還在廠區里看看稍微放松一二，不到到了外頭的馬路上到處都是攝像頭，被拍攝到玩手機可就要被扣分罰款了。
等他開了一個常用的APP后，發現有消息提示，打開來看見了來信人的昵稱后，卻是眉宇微皺。
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