在其他領域里的競爭依舊劇烈。
同時對面的財團也不是一家，而是很多家，彼此間也有利益沖突，也不是什么人都愿意和徐申學和談的。
尤其是在汽車領域里，隨著徐申學手底下的海藍汽車發展的越來越好，尤其是向市場推出了三十萬左右的海藍SLMC以及海藍MEV這兩款車型后，在全球都賣的很不錯。
哪怕是在北美市場里，也賣得很好，甚至都有壓過特斯拉的勢頭。
如此情況下，對面的其中幾家財團也終于是忍不住了……
不過這一次，他們并沒有直接針對海藍汽車這單獨一家企業搞什么制裁和封鎖，這不適合……畢竟海藍汽車在海外做生意，還是挺規矩的，借口不太好找。
再加上徐申學這個人脾氣也不算好，你單獨封禁海藍汽車，朝著徐申學臉上啪啪打臉，人家就敢讓美國品牌的汽車直接滾出華夏市場。
所以，他們走了個折衷方案：對所有來自華夏的汽車，關稅直接拉到百分之一百！
意思就是：我不是針對你徐申學啊，也不是針對你手底下的海藍汽車啊……我這是正常的貿易保護啊，這是規則內的商業競爭啊，你徐申學也氣急敗壞直接扔火箭筒，那不符合規矩！
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