國內汽車市場里，差不多有六百多款車型，年銷量超過十三萬輛的大概只有五十款車型。
而海藍YEV只用了一周時間就做到了別人一年的銷量……盡管這只是預購訂單，后續還需要時間來交付，但是擴大到一整個銷售年的話（十二個月），只計算國內市場銷量的話，很有可能銷量能夠突破五十萬輛！
而年銷量五十萬輛是什么概念？
汽車市場里能夠進入前三！
這款車型，大概率能夠讓海藍汽車旗下的車型，首次進入全國的汽車銷售榜的前三之列！
在這之前，也就是去年的時候，海藍汽車旗下賣的最好的是海藍SLMC，全球銷量達到了六十多萬輛，然而這個銷量是全球銷量，這款車在東盟以及歐洲等地方的市場也賣的很好的。
具體到國內市場的話，銷量大概大概在三十八萬輛左右，位列國內市場汽車年銷量榜單的第五位。
國內銷量三十八萬輛，并不是因為這款車在國內的潛力不行，而是人們的錢包不行……
海藍汽車在國內，其品牌定位已經大幅度取代了傳統的寶馬，奧迪，奔馳的地位，成為高端車型的代表車型。
怎么說呢，這年頭開個寶馬出門，絕對沒有開個海藍汽車出門有面子……
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