同時南門航天還推出了白龍航天飛機載人版的太空旅游一日游項目預購，這個就比較便宜了，航天飛機在太空上轉幾圈就返回，單人票價售價一千五百萬美元起步。
至于其他一些所謂是商業航天公司搞的什么亞軌道旅行，收費幾十萬美元的那種，南門航天是不屑于搞這種沒啥技術含量的廉價航天服務的。
隨后，又有記者詢問了更多半馬人座以及白龍航天飛機的情況，徐申學一一解答。
新聞發布會結束后，徐申學在一群保鏢的護送下離開，而媒體記者們開始實時發稿，同時也在等待著下午時分的火箭發射。
時間來到下午三點二十分鐘，南天門六號重型火箭迎來了第八次發射，也是第四次發射空間站艙室這種重量級的載荷。
盡管在場的很多人都看過多次的六號重型火箭發射的場景，但是依舊會為這款龐大的火箭的起飛場景感到震撼。
不過讓很多人感到有些遺憾的是，這一次的六號重型火箭發射，是采用一次性使用模式，也就是說不會有一級火箭回收，這就無法看見兩枚一級捆綁火箭同時回收返場的震撼場景了。
在之前的幾次發射重型衛星的時候，六號重型火箭都是采用的一級火箭可回收模式，兩枚捆綁的一級火箭是會同時返回發射場。
兩枚火箭沖天而降，然后穩穩當當的降落在降落場的場景，那場面讓任何一個看見過的人都終生難忘。
而今天的這一次發射，為了把足足六十噸的半馬人座的一號核心艙送上預定軌道高度，三枚一級火箭都會采用一次性使用模式，當它們完成任務后將會失去返回地球的能力，最后將會可控狀態下再入大氣層焚毀！
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