而當(dāng)?shù)匾仓鲃庸剂嗽撓ⅲ骸白蛉瞻頃r分，我報警中心接到了一輛海藍(lán)汽車的車載人工智能系統(tǒng)的報警電話，報警電話稱車主突發(fā)心臟病陷入昏迷，我局迅速組織鐵騎趕往現(xiàn)場引導(dǎo)交通，并提前聯(lián)系了高速收費站以及醫(yī)院，在最短的時間里把車主送往醫(yī)院，醫(yī)院消息，車主經(jīng)過搶救后，已經(jīng)轉(zhuǎn)危為安！”
眾多的消息迅速傳播，最后海藍(lán)汽車的宣傳部門負(fù)責(zé)人也在當(dāng)天晚些時候發(fā)布消息：”根據(jù)我們了解到的情況是，車主提前開啟了緊急醫(yī)療模式，在此我建議所有配置了‘高級智能輔助駕駛4.0系統(tǒng)’海藍(lán)汽車的車主，最好要把緊急醫(yī)療模式打開！”
之所以沒有默認(rèn)打開這一緊急醫(yī)療模式，這是因為該模式涉及到了諸多敏感的問題，尤其是隱私問題。
這需要授予很多敏感權(quán)限的，包括車內(nèi)監(jiān)控權(quán)限，自動報警，撥打120等權(quán)限……不是每個人都愿意向系統(tǒng)授權(quán)這些敏感權(quán)限的。
所以，海藍(lán)汽車雖然有緊急醫(yī)療權(quán)限，但是都是默認(rèn)關(guān)閉的，車主可以自行根據(jù)自身的情況決定是否開啟，如果要開啟的話，就需要額外授權(quán)多個敏感權(quán)限以及簽署免責(zé)協(xié)議。
車主自己授權(quán)并簽署免責(zé)協(xié)議，所有責(zé)任自行承擔(dān)……要不然的話，一旦車主犯病車子自己開去醫(yī)院，路上撞死人了怎么辦？
別覺得這種情況不可能出現(xiàn)，實際上概率還是有的！
而海藍(lán)汽車為了避免諸多法律麻煩，在這些事情上一直都是非常謹(jǐn)慎的。
甚至海藍(lán)汽車，從來都沒有明文說過自己的智駕是‘自動駕駛’，而是一直都稱之為‘高級智能輔助駕駛’。
第四百六十六章自動去醫(yī)院的海藍(lán)汽車！
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