而這些過于宏觀的東西，先不去說，且說對于智云集團自身而言，智能機器人業務也是承載了智云集團未來十年發展的核心業務！
智能終端業務幾乎已經做到了天花板的情況下，智云集團迫切的需要一個全新，能夠帶動集團營收以及利潤高速增長的新核心業務。
而智能機器人，就是這樣的核心業務！
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而智云集團的智能機器人新戰略，也獲得了上頭的大力支持……盡管這種支持，并沒有和智能電動車那樣直接體現在大規模的補貼上，但是其他各種明里暗里的支持力度其實很大。
之所以沒有直接發放補貼，這是因為目前的智能機器人市場上，只有智云集團一家，直接給補貼的話容易惹來非議。
不像是智能電動車市場，除了海藍汽車外，還有比亞迪，北汽，廣汽，上汽等一大堆國內汽車廠商，發放補貼大家都有，彰顯公平之余……其實這種補貼對于其他汽車廠商而言更有優勢。
因為海藍汽車的車型都貴，買得起幾十萬海藍汽車的消費者，都不差那幾萬塊補貼。
但是其他國內汽車廠商的新能源車型，售價普遍在十幾萬左右，這幾萬塊補貼就顯得非常重要了。
如二十萬的車補貼后十四萬可以買到手，十二萬的車，補貼后八萬塊到手，這對于這些中低端汽車的銷售而言，刺激力度是非常明顯的。
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