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固態電池發布之后帶來的影響是強烈的，盡管目前只有在海藍SR3跑車以及智云旗艦型S系列機器人上使用，外界猜測這種固態電池的成本會非常高昂，短時間內不可能普及中低端產品里。
但是這卻代表著未來的趨勢啊！
所以很多電池行業的人憂心不已，投資者們對上市的電池企業也是信心不足，紛紛拋售，這導致了很多上市的電池企業的股價下跌了不少。
當然，也不是直接暴跌！
固態電池雖然很強，但是也不是在所有領域里都能取代。
比如在幾萬塊，十幾萬售價的中低端電動車市場里，以目前固態電池的高昂成本很多年里都不可能進行代替。
目前這一領域，依舊是磷酸鐵鋰電池以及三元鋰電池的市場，就連半固態電池都因為成本過高而無法在這一市場里進行普及。
就連海藍汽車自己，都是在海外市場里推出了艾拉這個新品牌，用磷酸鐵鋰電池做中低端市場呢。
未來的很長一段時間里，電動車市場里的電池生態，將會是磷酸鐵鋰電池，三元鋰電池，半固態電池，固態電池共存的局面。
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