“在飛船動力上，我們給飛船安裝了傳統的化學火箭外，還采用了多臺的最新的磁等離子推進器，該磁等離子推進器是智云集團旗下的智云衛星的新技術，之前我們也大規模應用在了衛星上以及空間站上。”
“而相對比我們之前使用的等離子推進器，智云衛星的新一代磁等離子推進器推重比更高，能耗更低，整體性能提升了很多，單通道推力已經達到了十二牛。”
“我們之前新一代的重型衛星上應用了這一技術，而現在玉兔飛船上安裝的磁等離子推進器，則是屬于推力更大的新一代磁等離子推進器，可以有效的作為玉兔飛船的長期在軌道以及航行，提供持續的補充動力使用！”
電推雖然單臺推力不大，但是比沖極高，可以達到化學火箭的十倍甚至更高，對于長時間航行，維持軌道高度是具有非常大的作用的。
因此，在航天領域里，南門航天在動力的技術路線推進上，是采取了化學火箭和電推進配合的模式！
化學火箭負責瞬時大推力，比如從地球上起飛到太空的，太空中的一些需要短時間大推力的變軌或機動等。
而在太空中的無重力環境，則是使用電推做持續性的加速……比如衛星或空間站的維持軌道高度就已經大量使用電推進技術。
南門航天旗下的半馬人座空間站上利用電推技術，每年可以節省至少兩億美元的燃料成本……這還是早些年研發，技術比較落后的電推技術呢。
因為電推瞬時動力小，但是它可以一直穩定的輸出動力，長時間航行的話更具有優勢……唯一的問題就是費電！
如果未來可控核聚變技術搞出來了，還能夠把的可控核聚變小型化，搬到太空的話，供能上來了，同時電推技術也在持續進步，智云衛星那邊的電推技術，已經朝著百牛級別推進了。
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