這些增程車型，相當多一部分都是銷往北方地區，解決北方地區消費者的冬季續航焦慮。
而這一次，海藍汽車推出了固態電池，則是初步扭轉了這一局面！
盡管冬季制熱依舊需要耗費額外的能量，但是海藍汽車的混合氧化聚合物固態電池，在嚴寒氣候下的電池衰減只有百分之八，綜合續航衰減只有百分之十。
這已經算是初步解決了純電電動車在北方冬季時期使用的續航麻煩！
所以這一次的固態電池版本預購訂單里，其實有相當多部分都是來自于北方地區……甚至就連東三省地區里都有了大量的訂單。
這些北方地區的中高收入群體，他們也想要體驗頂級的自動駕駛技術，也想要開海藍汽車這種充滿科幻氣息，各種黑科技滿滿的智能電動車啊！
但是以前的海藍汽車采用傳統的液態鋰電池，難以避免冬季續航問題，所以在北方地區里的潛在消費者會有很多的顧慮。
對于大部分家庭而言，購買一輛三四十萬的車是需要精打細算，考慮到方方面面的，既要各種黑科技，功能多……外觀還要好看，開出去有面子……還要各種實用化功能，比如要空間大，車輛質量水準穩定，故障少等等。
購買這種高價值的大件工業消費產品，各種顧慮是非常多的。
哪怕是海藍汽車各種牛逼，但是很多北方地區的潛在消費者依舊顧慮比較多……主要還是電池冬季續航問題，至于其他方面倒是沒什么問題。
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