海藍MEV，中型SUV，入門級補貼后售價大概在三十五萬左右，選配L4級別的高配車型，價格在五六十萬。
這款車型很受國內(nèi)消費者的歡迎，是大量城市多高收入家庭購車的選擇之一，長期霸占國內(nèi)市場里豪華品牌SUV車型的榜首，光是在國內(nèi)的年銷量就超過二十五萬輛。
該車的北美版本，即墨西哥工廠生產(chǎn)的‘米特’品牌的中型SUV，雖然外觀稍有變化，但是核心的還是那一套，這款米特中型SUV車型去年冬天在美國正式上市銷售，賣的也很不錯。
中美兩國的消費者，對這款中型SUV都是情有獨鐘……
再加上其他市場，這款車的全球銷量是相當龐大的，去年的全球年銷量超過了四十萬萬輛。
海藍SLMC是海藍汽車的主力走量車型，國內(nèi)補貼后，L3級輔助駕駛的入門級售價可以做到三十二萬左右。關鍵的是，這款車的高配型號，是可以選配L4級別自動駕駛的的，高配車型選配L4級別駕駛后，落地價大概在五十多萬。
這是海藍汽車里L4級別自動駕駛的最便宜的車型了，更便宜的海藍YEV是無法選配L4級別自動駕駛套件的。
海藍SLMC這款車，包括變種的東盟地區(qū)特供型號，歐洲專供型號，專供北美市場的米特品牌的變種型號等，整個系列全部加起來，全球銷量達到了七十多萬輛。
其銷量對于這個價格而言，相當之夸張。
再者就是海藍YEV，這是入門級中型轎車，低配國內(nèi)補貼后售價只需要二十五萬，這款車和的銷量更瘋狂……各種變種車型加在一起，瘋狂賣出去了九十多萬輛。
這三款車型，承擔了海藍汽車的絕對銷量！
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