這是人類永遠也無法比肩的反應(yīng)速度以及控制精度以及過載承受能力！
只要飛機的機體強度足夠強悍，各類感應(yīng)設(shè)備足夠先進，能搜集到足夠的信息，同時計算芯片足夠強悍，理論上AI可以做到任何只存在于理論上的極限飛行…畢竟對于AI而言，那只是一堆的數(shù)據(jù)分析、判斷、執(zhí)行而已。
這就是AI技術(shù)應(yīng)用在無人機領(lǐng)域里的魅力所在，也是原時空美國人死活都要封禁AI芯片的理由。
同樣的，這也是智云集團旗下的AI芯片被嚴格管控的原因。
至少在國外，尤其是美方那邊獲得重大技術(shù)突破之前，是別指望智云公布AI芯片的相應(yīng)消息了。
但是AI技術(shù)也不能不商業(yè)化，而要商業(yè)化也需要一些算力卡芯片，所以這個任務(wù)基本就落在了AI芯片的超級閹割版……APO芯片身上了。
而智算二號超算，就是采用了APO第二代芯片搭配SOP指令集的ZS3A6芯片使用。
然后獲得了當(dāng)下世界第一的超算算力排名！
該超算除了為集團旗下各類項目提供超算算力外，也對外開放，接受各類商業(yè)算力訂單，主要是供給各高校，科研機構(gòu)，企業(yè)研發(fā)機構(gòu)使用，主要是為了科研而服務(wù)。
和普通人關(guān)系倒不是很大，因此在普通人層面里也沒能引起太大關(guān)注。
倒是徐申學(xué)自己比較關(guān)注，他個人對超算這些東西懂得不多，個人其實也沒有太大的興趣，但是下頭的一群研發(fā)項目需要大量的超算啊！
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