所以用起來還是運(yùn)輸型號(hào)的無人機(jī)好用一些，因?yàn)闊o人機(jī)可以在后方部署后勤基地，無人機(jī)執(zhí)行任務(wù)后可以直接通過換電池的方式提升使用效率。
所以運(yùn)輸任務(wù)只能作為次要的，更主要的還是代替人員執(zhí)行一些特殊場(chǎng)景下，比較危險(xiǎn)的任務(wù)。
比如背個(gè)火箭筒，穿過危險(xiǎn)地帶后給對(duì)面來一發(fā)！
這種多足機(jī)器狗的技術(shù)難度在兩個(gè)點(diǎn)，一個(gè)是在野外，建筑廢墟等復(fù)雜地形的高速機(jī)動(dòng)能力，需要良好的復(fù)雜地形的通過性，而且還要維持一定的高速度。
第二個(gè)只是則是涉及到目標(biāo)識(shí)別以及判定……如何分辨敵我，武裝或平民人員的威脅性。
第三個(gè)，也是很重要，非常復(fù)雜的一個(gè)問題，那就是是否要給它自主決策權(quán)。
自主決策權(quán)這一方面上，合作機(jī)構(gòu)的態(tài)度還是相當(dāng)保守的，在決策權(quán)上采取是遙控方式，暫時(shí)不給任何的無人設(shè)備開火權(quán)。
不管是無人機(jī)還是機(jī)器狗，甚至是AI戰(zhàn)斗機(jī)等等，暫時(shí)都不給開火權(quán)，只能通過遙控命令來下達(dá)開火權(quán)。
所以目前的所有無人設(shè)備的研發(fā)，其自主性都只局限于行動(dòng)，信息收集等其他領(lǐng)域，而開火權(quán)則是被嚴(yán)格限制在遙控指揮這個(gè)層面上。
畢竟，暫時(shí)還沒人有那么大膽子，給AI開火權(quán)……萬一AI識(shí)別、決策錯(cuò)誤，那么就會(huì)非常非常嚴(yán)峻的問題。
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