是徐申學(xué)強(qiáng)行利用科研系統(tǒng)，然后硬生生搞出來的！
這是一個(gè)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過當(dāng)代技術(shù)的人工智能！
這個(gè)X項(xiàng)目在模擬飛行的時(shí)候，可是能夠在超高速俯沖又拉起的過程里，每一次都能夠控制在距離地面半米的夸張程度，還能夠在復(fù)雜地形里超低空超音速飛行……只要機(jī)體強(qiáng)度能跟上，理論上這個(gè)操作系統(tǒng)能夠讓飛機(jī)在山谷里超音速飛行，順帶玩各種花活，始終讓飛機(jī)維持在飛行性能的極限上。
而機(jī)動(dòng)性上的體現(xiàn)，那還只是最基本的！
實(shí)際上更重要的是，對(duì)機(jī)體搭載的感應(yīng)數(shù)據(jù)的，對(duì)其他單位傳輸過來的諸多數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)處理，然后規(guī)劃出最佳的飛行路線，時(shí)間窗口判斷等諸多決策，進(jìn)而操控飛機(jī)在極限的邊緣反復(fù)橫跳，尋找對(duì)方的漏洞、失誤。
最關(guān)鍵的是，它總會(huì)在既有信息的條件下做到最好……換句話來說，它永遠(yuǎn)都不會(huì)失誤！
這些都是人類飛行員所無(wú)法比擬的！
如何發(fā)揮這樣的一個(gè)頂級(jí)的人工智能，或者說‘無(wú)人戰(zhàn)斗機(jī)大數(shù)據(jù)模型’，超級(jí)飛行員的性能，這就成為了飛機(jī)設(shè)計(jì)的一個(gè)重要考量。
徐申學(xué)對(duì)該項(xiàng)目一直都非常重視，而現(xiàn)在，這個(gè)項(xiàng)目也算是出現(xiàn)了初步成果了。
它融合到了X1項(xiàng)目里，即將在明天進(jìn)行首飛！
內(nèi)容未完，下一頁(yè)繼續(xù)閱讀