這個(gè)X14智能無人機(jī)，可以作為傳統(tǒng)直升機(jī)一個(gè)非常好的補(bǔ)充，甚至代替部分作用。
唯一的問題就是，X14智能無人機(jī)是華夏的！
不過……問題雖然有，但是不大！
他們很快也啟動(dòng)了自己的類似低空人工智能無人機(jī)項(xiàng)目……但是天知道什么時(shí)候才能做出來。
而在之前，倒是可以先賣點(diǎn)小疆科技的X14智能無人機(jī)先用一用。
很快，就有一家來自菲律賓的商業(yè)公司找小疆科技訂購了X14智能無人機(jī)，而且訂購的數(shù)量還不少，全都是長續(xù)航頂配版，無人貨運(yùn)型號(hào)十架、載人型號(hào)五架，同時(shí)還附加采購了一套地面控制中心，一大批的備用輪換電池組……甚至連充電樁也有。
這家公司是搞旅游業(yè)的，他們所采購的這些X14智能無人機(jī)，是用來進(jìn)行商業(yè)運(yùn)營。
整個(gè)訂單的金額可不低，達(dá)到了兩千多萬美元。
其中的X14智能無人機(jī)長續(xù)航版本無人貨運(yùn)型號(hào)，單套，包括飛機(jī)本身、便攜儀遙控設(shè)備、附帶的常規(guī)充電樁，小疆科技對(duì)外報(bào)價(jià)是八百萬；載人版因?yàn)楦郊恿擞腥笋{駛模塊，所以更貴一些，要九百多萬。
同時(shí)考慮到電池成本并不是主要成本，也是為了典型一開始的飛機(jī)的整合續(xù)航能力，因此這一次發(fā)布里，只有一個(gè)長續(xù)航版本，并沒有短距離續(xù)航版本。
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