之前的八號(hào)火箭第一次實(shí)驗(yàn)實(shí)驗(yàn)里，雖然一級(jí)助推器成功回收，但是二級(jí)的紅龍航天飛機(jī)則是失敗，為全球觀眾們上演了一番昂貴的流星雨表演。

        同時(shí)一級(jí)助推器雖然回收成功，但是在發(fā)射過程里也出現(xiàn)了多臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障的問題，看似回收成功，但是存在著巨大的技術(shù)隱患。

        南門航天的首席火箭科學(xué)家鄧飛躍，向徐申學(xué)介紹著這一次的試飛情況：“在第一次試飛之后，我們對(duì)朱雀C型的發(fā)動(dòng)機(jī)以及八號(hào)火箭上的發(fā)動(dòng)機(jī)并聯(lián)控制系統(tǒng)，還有燃料輸送系統(tǒng)等多個(gè)重大子系統(tǒng)都進(jìn)行了升級(jí)改進(jìn)，累積修正或優(yōu)化了五十多項(xiàng)各種技術(shù)問題！”

        “一個(gè)月前，我們單獨(dú)對(duì)改進(jìn)后的一級(jí)助推器進(jìn)行了飛行實(shí)驗(yàn)，在十公里高度的飛行實(shí)驗(yàn)里，我們的動(dòng)力系統(tǒng)沒有出現(xiàn)任何問題，沒有發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障，同時(shí)回收也順利完成！”

        “按照我們的判斷，八號(hào)火箭的一級(jí)助推器問題已經(jīng)不大了！”

        “二級(jí)部分的紅龍航天飛機(jī)，我們也對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行了深度的改進(jìn)，累積修正了三十多個(gè)技術(shù)問題，改進(jìn)后的紅龍航天飛機(jī)順利通過了地面測(cè)試！”

        “不過受限于紅龍航天飛機(jī)的體積以及重量，還有動(dòng)力系統(tǒng)，我們無法讓它單獨(dú)起飛進(jìn)行飛行實(shí)驗(yàn)！”

        “這一次的八號(hào)火箭飛行實(shí)驗(yàn)，主要目的就是驗(yàn)證改進(jìn)后的紅龍航天飛機(jī)！”

        徐申學(xué)聽到這里道：“一級(jí)助推器部分完善了也是屬于重大的技術(shù)進(jìn)步，是可喜可賀的，至于航天飛機(jī)部分，我們就看看這一次的飛行實(shí)驗(yàn)如何，成功了自然是大好事，如果是失敗了也不用沮喪，繼續(xù)改進(jìn)就是了！”

        鄧飛躍道：“說實(shí)話，這一次我們的信心還是比較大的，畢竟我們搞航天飛機(jī)也很多年了，從白龍一號(hào)航天飛機(jī)，再到白龍二號(hào)航天飛機(jī)，我們已經(jīng)解決了航天飛機(jī)的大量技術(shù)難題，紅龍航天飛機(jī)雖然是新研發(fā)的，但是大量的技術(shù)依舊沿用白龍二號(hào)航天飛機(jī)的成熟技術(shù)！”

        “其技術(shù)難題，按照理論上來說是沒有一級(jí)助推器火箭大的，如今我們連一級(jí)助推器都搞得七七八八了，沒道理這個(gè)紅龍航天飛機(jī)搞不出來！”

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