朱衡收到來自崩山堡的書信，距離過年已經(jīng)只剩下半個(gè)月。
其實(shí)朱衡和梁夢龍之間，以前也沒有太多交往。
這次的書信聯(lián)系，更多還是因?yàn)槌⒆h論的膠萊運(yùn)河一事。
開鑿膠萊運(yùn)河不是小事兒，需要山東地方籌集大量人力、物力支援，雖然京城會給一些撥款，但地方上也會承擔(dān)不少，所以對于山東官員來說當(dāng)然是大事兒。
如果朝廷真的開鑿運(yùn)河，辦好了，就是山東官員的一大政績，可以成為升官晉級之階。
可是一旦真的開鑿，在開鑿過程中投入不斷增大導(dǎo)致最后因?yàn)闊o錢而爛尾，或是完工后因?yàn)樗坎蛔銦o法滿足航運(yùn)要求，不能使用，則無疑會斷送這些官員的前途。
所以梁夢龍對此事異常關(guān)心也就可以理解了，幾乎是全程陪同工部主事胡慣的考察工作，所以對考察的結(jié)果知道的非常清楚。
他和胡慣最后都是持同樣的態(tài)度，那就是開鑿新河道成本高且難以預(yù)計(jì)，而最重要的還是水量恐怕難以達(dá)到通航的需要。
不過在考察中，梁夢龍也不是只管自己的一攤子事兒。
黃河近些年連年泛濫引發(fā)洪災(zāi)對山東也是有影響的，最起碼運(yùn)河山東段就因此停航。
北方官員，哪里不知道漕運(yùn)的重要性。
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