“調(diào)走傅侍郎，戶部里反對的聲音就小了，只要郭侍郎堅持，海運漕米一事在戶部就不會有阻礙。”
到這個時候，王國光還把他當三歲小孩子一般糊弄，信誓旦旦對魏廣德說道。
魏廣德心里其實是有氣的，甚至都想甩手不管此事了。
他自認為在當前的局勢下，支持漕糧海運是正確的，不僅可以為朝廷節(jié)省下大量的運輸耗費，最重要的是可以避開黃河水患的影響，保證南米及時運抵京師，穩(wěn)定北地。
何況，魏廣德也不是要廢棄漕運，只是讓商船走運河，收取的水關閘費維護運河通暢，兩岸河工也有活路，不至于為了活命就揭竿而起。
而且，魏廣德自認為已經(jīng)讓步，那就是大部分漕糧還是走運河，只是維持海上航道，運送少部分漕糧。
就是這樣利國利民的政策，楊博、王國光一黨都還希望從自己這里獲得利益，不得不讓魏廣德重新思考山西幫和南方，尤其是蘇杭、揚州一帶大商人之間的關系。
不過要給大明執(zhí)行百多年的海禁政策松綁不是一朝一夕的事兒，只能慢慢來。
來自后世的他知道，開海對國家的意義，不僅可以提升經(jīng)濟，更是可以正眼看世界，打破國家的封閉。
大明朝是一個開放的王朝，并不是滿清那樣固步自封，還是愿意吸納這個時代最先進的技術。
實際上，若是大明朝能夠延續(xù)百年，或許趁著西方工業(yè)革命的浪潮，也能很順利的發(fā)展起來。
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