1873年7月。
經過半年多時間的奮戰，中央運河一號運河段全線竣工，比東非政府計劃的工期多花將近四個月時間。
這也是無奈之舉，因為土著的積極性實在難以充分發揮出來，在原歷史層面，撒哈拉以南非洲人群勞動效率最高的時段就是西方人搞奴隸種植園的時段。
等到非洲地區紛紛獨立后，黑人國家普遍會陷入生產力斷層式下降的的趨勢，因為沒有人約束后，他們又會回歸到原始社會時代的無約無束。
這一點也不是非洲獨有，實際上印度和東南亞地區也是這樣，雖然殖民者的行為罪無可恕，但是在完全被殖民的地區，其工作效率可能是歷史上最高的。
東非的“勞工”也面臨這個問題，即便使用鞭子和體罰的手段，也僅僅是讓這些“勞工”勉強達到正常劃水工人水準。
因為打多了，反而使得這些“勞工”產生了抗性，觸發了斯德哥爾摩綜合征，“勞工”是變得乖巧和馴服了，但是他們也學會了在“享受”中盡可能的磨洋工。
有時候工作是否認真，憑借肉眼是看不出來的，尤其是像挖土這種工作，東非的監工又不可能拿著稱來稱量“勞工”每一鏟土是否達標。
實際上東非還真這么干了，不過用的是抽查方式，監工負責用肉眼巡視土著的工作量，如果監工感覺工人偷懶，那就會叫停工作，測量土著的鐵鏟里的掘土量。
有效手段還是獎懲機制，由“勞工”來監督“勞工”，劃定工作小組實行末位淘汰制。
如果一個工作小組在三天內連續處于業績后三位，那他們就會優先被選擇出售到美國和其他地區。反之一個工作小組三天都排在第一，那他們將獲得最優質的“勞工”餐，持續到下一組第一出現。
這樣還造成了一種惡性循環，本來就勤奮的“勞工”，獲得更好的生活水準，吃的更多，更飽，肉更多，干活也就越有力，第一很可能會一直排在第一，而其他小組則要避免落入后三位。
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