“同時有跡象表明，在吉布提的英軍也有異動，他們有可能對英屬索馬里附近的哈拉爾埃米爾蘇丹國有想法。”
“葡萄牙方面也不安分，我們在西南非洲和安哥拉的民間殖民團體有過幾次小規模沖突。”
……
以上僅僅是東非這兩年來發現的，還有沒被發現，恐怕會更多，也是很無奈，東非國土過于廣闊，加上剛果雨林地帶直接突破一千萬平方公里，如果加上西南非洲那就達到一千一百多萬平方公里。
而且東非和別國邊境很多地區是沙漠和雨林或者河流山地并不適合人類居住，地廣人稀，有外國勢力滲透進來也很難被發現。
不說那些東非占領比較晚或者自然條件差的區域，東非東部沿海地區也會遇到這個問題，就比如荷蘭人進入杰森那灣，等東非發現時都過去了十三天。
杰森那灣是一處面積不小的海灣（針對東非來說），在索科港的南部五十公里左右。
東非的港口都是有限開發，重點發展幾個重要港口，所以很容易忽視對一些條件不太好的港灣的重視。
這就讓荷蘭人抓住了空子，因為從海面上看，杰森那灣真的像一塊無主之地，東非對這里的一點開發都沒有，所以保持著最原始的狀態。
實際上第一個發現荷蘭人在這里活動的的是南下新漢堡港運輸鐵軌的東非船只，但是并沒有引起重視，因為黑興根遠洋貿易公司和東非政府不是一個系統。
在遠洋貿易公司船員看來，杰森那灣的荷蘭人說不定是“自己人”，畢竟政府開發新的港口又不會事先通知自己。
就像正在修建的索科港，完全是因為東非規劃的南部鐵路而新確立的港口，而像杰森那灣這種“野”灣，一般人可沒有閑工夫靠近去上面瞧一瞧。
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