在前線進行著戰爭的時候，東非殖民地也在加快移民的速度度。
東非內湖部隊也加入了移民和物資的運輸任務，姆萬扎船廠加班加點趕制船舶，加大內湖部隊的運力。
除了水路，東非也開辟了內陸移民輸送線路，內陸上耗時耗力，所以軍用物資等急于運輸到前線的物資主要靠內湖部隊運送。
第一批前往西北的移民是和亞爾曼的部隊一起出發的，他們用簡易的獨輪車推著糧食，帶著防雨布就隨軍出發了。
全程走路正好一個月左右時間達到布隆迪和卡拉維，快則二十八天，晚則三十天出頭，而如果在姆萬扎有水路，最快二十三天就能到達。
當然，全靠步行肯定是不可能的，東非殖民地湊出了大量牲口和車輛，用來轉運移民和物資。
同時以沿途的村莊和城市為據點，分段為移民和軍隊提供便利，準備口糧和飲用水，大大節省了時間。
尤其是中央區和上濱海區，村莊密集，人口多，加上畜牧業開發的早，臨時能借出大批運力服務移民。
目前，每天到港的移民，大約在三千人左右（有浮動，有的月份移民多，有的月份移民少），這是最近德意志移民和巴拉圭移民疊加的效果。
其中一千八百人左右，送往布西北的新占領區，九百人左右送往西肯尼亞，剩下百十多則去往奧莫拉特（奧莫河流域）。
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