姆萬扎。
整個大湖區唯一的船舶制造中心。
東非的精力是有限的，在缺乏技術人員，即熟練造船工人的情況下，只能優先將姆萬扎的內湖造船復制到索倫湖（坦噶尼喀湖）和馬拉維湖。
所以姆萬扎船廠的工人提前去支持索倫湖和馬拉維湖的船廠建設，而沒有在大湖區其他據點和城市建設新船廠。
姆萬扎造船廠繼續維持大湖區唯一造船廠的地位。
通過之前的戰爭，大湖已經成為東非內湖，所以東非殖民地開發大湖區的心態就并不急切了。
而索倫湖和馬拉維湖并非東非殖民地獨占，所以要搶先在這兩個重要湖泊建立船廠，方便后續東非殖民活動。
雖然沒有在大湖沿岸建立新的船廠，但是隨著時間的推移，姆萬扎船廠的產能上來后，建造的船只也多了起來，大湖上隨處可見姆萬扎船廠建造的小型船只。
這些船只被分配給沿岸的村落用來打魚或者編入東非的運輸隊運輸物資。
目前大湖水運已經成為東非殖民地聯系大湖西，北兩個地方的最重要交通方式。
清晨。
天剛剛亮，晨曦撒在大湖的水面上，波光粼粼。
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