關于蒙巴薩這座城市，總體上留給奧地利商業考察團的印象還不錯，在海外投資，最重要的是穩定，而東非就勝在穩定。雖然在考察團看來東非對黑人的使用有些保守，但是東非本身的體量已經足夠他們在這里投資了。
目前考察團團長沃爾夫岡本人的打算是先在東非投資幾家小工廠試試水，其他成員基本上也是這種想法。因為他們對東非的政治還是抱著懷疑態度，東非這種典型的封建君主制度加上極度保守主義的風格，讓他們對東非的營商環境有些擔憂。
……
沃爾夫岡等人在北方考察的時候南方的馬拉維湖東部這個計劃留給奧地利開發的地區卻無人問津。
首先就是位置太偏僻，深居東非內陸，北方工業區雖然規劃到了大湖區，但是蒙巴薩這個港口得天獨厚的優勢，是馬拉維湖周邊無法相比的，南方唯一的姆特瓦拉港規模也無法和蒙巴薩相比。
而東非的交通狀況，就擺明在該地區生產的產品，很難通過海運輸送出去，只能依靠東非政府的采購，也就是說完全依賴東非國內市場消化，不確定性太強。
其次，這里已經探明有的煤鐵資源并不能打動奧匈帝國，對投資者沒有太大吸引力，畢竟巴爾干半島在側，沒有必要遠渡重洋到東非開發，無人投資的情況下，就只能黑興根財團自己接手。
最后就是馬拉維湖附近東非的定位是發展重工業，這一點也和奧地利人的想法相左，眾所周知輕工業具有投資小，周期短，回本快的特點，這是重工業無法比擬的，所以資本更青睞投資輕工業。
所以馬拉維湖附近工業發展只能由東非自己來發展，而黑興根財團在這方面的經驗基本為零，雖然東非也有相關產業，但是都停留在手工作坊階段。
也只有姆貝亞市的煤炭開采初步達到了歐洲一些小型煤炭開采水平，加上之前更換了相關設備，目前產量在穩步提升。
在重工業領域，不要說東非，就是黑興根財團歐洲部分，對此也沒有太多經驗，這個時候就只能通過砸錢來完成對當地的投資了。
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