珠海通商區和前世珠海特區還是有些區別，珠海特區成立的原因是內陸為了吸引對面的澳葡以及其他地區商人的投資。
東非政府則沒有這個考慮，就是為了在遠東南方市場內分一杯羹，選擇珠海的原因是南方位置好的地方早就被英國和法國人占了。
唐家灣背后是香山縣，現在的香山縣差不多就是前世的中山，珠海兩地，所以潛力上還是可以相信的。
這個相信也就是恩斯特自己相信，實際上自己人并不是太理解，現在的香山完全就是個內陸縣城，沿?；旧先菫┩?，就比如東非租用建設港口的唐家灣，在海邊只有幾個小漁村，在當地搞貿易，基礎設施全要自己出資修建。
不過這個時代的貿易就是這樣，清政府放開沿海也就才二十多年時間，好地方早就被英法兩國占完了，也就廣州，上海這種地理位置過于優越，可以通過珠江和長江水道聯系內陸，任何人都眼紅的地方，沒法獨占罷了。
看前世德國，來的晚了，只能選擇北方的膠州作為基地，德國為了打通內陸，還要苦哈哈的修建鐵路，結果等到修成了，還沒捂熱乎，就讓日本人撿了便宜。
……
東非，馬塔貝萊高原。
洛本古拉還是有些真本事，通過整合手下恩德貝萊人的各級軍事首領，幾乎全民皆兵的恩德貝萊人硬生生組建起了五萬人的叛軍，同時還有由紹納族組成的十萬仆從軍。
他們搶占東非設置在內陸的交通據點，一時之間，東非在南征時順手建起的物資輸送通道被攔腰截斷，如果不能及時打通這些通道，時間一長，那邊境的東非軍隊就會陷入缺糧的境地。
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