意大利黑幫在碼頭拉人，對(duì)于普通人來說，如果真的成為黑幫一員，或許會(huì)是不錯(cuò)的伙計(jì)，雖然危險(xiǎn)一點(diǎn)，但是黑幫成員的待遇還不錯(cuò)，還可以借助身份，欺壓一些平頭百姓，有一種虛榮感，不過，意大利黑幫怎么可能消化掉這么一大批意大利移民！
這個(gè)時(shí)候，意大利黑幫就展示出什么叫做專業(yè)了，美國目前正在大肆新修鐵路和進(jìn)行西部大開發(fā)，缺的是人手，有的是需求，意大利黑幫就借此機(jī)會(huì)開始參與各種工程。
一般意大利人接手工程也容易，你不讓我們干，你也別想正常開工了，我就派人三天兩頭來搗亂，看誰先堅(jiān)持不住。
沒有辦法，大多老板選擇息事寧人，不過活可以交給你們，但是必須做好了，惹急了照樣找人收拾伱。
而意大利黑幫不可能憑空變出人來，所以到意大利拉人就極為重要，這也是意大利黑幫愿意替移民出船費(fèi)的原因。
從南北戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束后，美國本土生產(chǎn)的所有鋼鐵中有一半用于制造鐵軌，美國鐵路的黃金時(shí)代也就此來臨，而紐約也抓住了這次機(jī)會(huì)，得到了迅速發(fā)展。
紐約，也就是美國的新鄉(xiāng)，發(fā)現(xiàn)時(shí)間還是比較晚的，所以發(fā)展起步也比較晚，1524年，意大利人喬瓦尼·達(dá)韋拉扎諾在法國國王的支持下，發(fā)現(xiàn)了紐約港，他乘著太子妃號(hào)進(jìn)入了紐約港區(qū)，宣布此地為法國所有，并將之命名為新昂古萊姆。成為第一個(gè)歷史記載的造訪紐約的歐洲人，所以意大利人和紐約的關(guān)系源遠(yuǎn)流長。
美國獨(dú)立后，紐約極速發(fā)展，1790年，紐約超越費(fèi)城成為美國第一大城市。1800年美國的外來商品大約只有9%通過紐約港進(jìn)入美國，1825年伊利運(yùn)河通航，紐約成為商品集散中心，到1860年，外來商品比例已經(jīng)躍升到62%。同時(shí)紐約人口突破百萬，紐約成了世界上有史以來最大的新興城市，而現(xiàn)在紐約又趕上了鐵路發(fā)展熱潮，有望更進(jìn)一步發(fā)展。
紐約大中央火車站就是紐約鐵路發(fā)展的代表性標(biāo)志之一，紐約大中央火車站由鐵路巨頭范德比爾特出資建造。
他于1877年繼承父親遺產(chǎn)，然后大規(guī)模擴(kuò)展紐約中央鐵路網(wǎng)，購入芝加哥和西北鐵路，芝加哥、紐約和圣路易鐵路，克利夫蘭、哥倫布、辛辛那提和印第安納波里鐵路，大中央火車站是他的得意之作之一。
大中央火車站建設(shè)，是美國鐵路擴(kuò)張的一個(gè)縮影，建成后可以容納一萬五千名乘客，完工后的紐約大中央火車站就是曼哈頓的地標(biāo)性建筑，同時(shí)是北美洲最大的單體建筑。
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