威尼斯馬丁船廠，如今恩斯特接管了這里，這是個歷史很悠久的家族造船廠，近些年來經營不善，陷入到了虧損的境地，繼承人福特茨·馬丁正在找買家接手，恩斯特出資買下了這里。
至于福特茨·馬丁則要拿著賣船廠得來的錢去投身紡織業，這些年來馬丁在紡織業賺了不少錢，正要加大投資力度，剛好手里的船廠一直處于虧損狀態，妥妥的負資產，就賣給了恩斯特換現。
恩斯特計劃將這里進行升級，擴大船塢的規模，等到蘇伊士運河開通后就可以組建自己的遠洋商隊。
這個家族船廠沒有什么特別的優勢，但是年代久，有一批經驗豐富的造船工人，占地規模也不算小，在威尼斯地區中等偏上。
這就為恩斯特升級船廠提供了便利，恩斯特打算招募一些奧地利工人在船廠里工作，緩沖一下意大利人的數量。
當然，也是打算培養一批德意志工人，為以后漢堡分廠做技術和員工儲備，恩斯特不可能忽悠一幫意大利人到北德意志地區工作，而奧地利人本身就是德意志民族，未來人員調動，也沒有太大心理壓力，稱心應手。
既然已經收購了船廠，自然不可能再用原來的名字，老規矩，黑興根造船廠出爐，恩斯特不喜歡用人名做工廠和公司的名字，所以經常拿黑興根這個地名來用。
至于船廠的管理人員，除了繼續任用原來的管理人員外，恩斯特將從柏林抽調一些干將過來進行協助管理和監督。
小小的黑興根作為一個深處歐洲內陸的鄉下地區，意外的擁有了一家海邊造船廠，同時在柏林擁有一家銀行，一家公司和一個研發中心。
黑興根的就是自家的，這個觀念已經在恩斯特腦海里定型，受康斯坦丁親王影響，恩斯特自主代入黑興根代言人。
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