很快，通過對葡萄牙沿海船只數據異常的分析，東非發現葡萄牙人最有可能作為軍事前線的是贊比西河一線，尤其是贊比西河右岸的太特城，匯聚了不少軍隊和物資。
太特城是葡萄牙在莫桑比克的重要城市，前世莫桑比克太特省的首府，太特建于1531年，曾是葡萄牙殖民者向非洲內陸擴張的據點，工礦、交通中心，在葡萄牙殖民時代以前，太特就是斯瓦西里人的商業活動中心。
太特城在贊比西河沿岸，是以前莫桑比克黃金和象牙貿易中心，但是這個中心隨著東非崛起以后內陸商路被截斷而呈現衰落的趨勢。
太特興起主要還是航運，這里是贊比西河下游的航線的起點，贊比西河下游段自此始航，兩百多公里后直達印度洋，水陸交通的便利使得這里天然有利于商業發展。
而交通便利性也讓莫桑比克對太特的重視度加強，尤其是克萊芒的計劃提出后，太特就成了莫桑比克戰略支點。
“如果從中部擊敗東非，贊比西河這個天險不能放過，如果我們控制了贊比亞河南線就可以把東非南北分開，下一步只要再截斷馬拉維湖以北的陸上通道，就可以把東非分成三部分。”
“太特是我們軍隊的駐扎的前站，隨時準備順著這里西進，不過你們的地圖確定沒有問題么？”克萊芒問道。
葡萄牙人的非洲內陸地圖，實際上是以前一些商隊開發的內陸行商路線圖，上面還標注沿線的各個部落，這都是以前葡萄牙行商的客戶。
不過這些地圖質量都很差，制圖也很不專業，畢竟自從東非興起后，葡萄牙人在內陸的商業行動就被禁止了，對當地的勘測工作也被迫終止，這些地圖很多都是十幾年前的老貨，如果不出意外，很多可能都失效了，因為東非對內陸，尤其是津巴布韋地區的土著霍霍太狠了。
東非封閉商路，葡萄牙商人轉而到東非王國指定的貿易通商口岸交易，不過交易地點在魯伏馬河口，所以葡萄牙現在對非洲內陸的情況也是一問三不知。
(本章完)
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