答案的關鍵是……模塊化設計！”
大屏幕上開始展示各種車型的三維解構圖，畫面中，各種零部件被一一組裝成一個個小組件，再到大組件，再到整部汽車……
“與傳統汽車流水線的造車方式不同，我們的八豆系列采用了大量的一體壓鑄和模塊化零部件設計。
也就是通過一體壓鑄將各個主要組件高度集成化，分散到不同企業進行制造，再進行子模塊的獨立組裝。
最后由愛豆的汽車產線將這些大型子模塊搭積木一樣拼裝成整車。
車輛的前后部分、車身、底盤、電池模塊等被當作單獨的積木塊來處理，直到最后的總裝階段。
這樣一來，我們就將復雜的流程壓縮成幾個關鍵步驟，相當于將汽車流水線拆分成多個獨立子流水線。
得益于極致的優化設計，八豆系列雖然是8款車型，但是其中80%的零部件都是通用的……
經過驗證，我們的新流程在成本和時間方面，要遠遠優于傳統的汽車流水線。
模塊化的設計，不僅減少了八豆系列車型對新產線的龐大資源和占地需求，提高了生產效率。
同時產品線還可以進行快速迭代，靈活應對市場需求。
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