得知必須返航，溫三有些氣餒。顯然，這一趟出來，并沒有達成自己的目的，沒有找到鬼子前線指揮部，自己的如意算盤是落空了。
作為合格飛行員，油料不足肯定要及時返航，否則飛機很可能就飛不回去了。
那個年代可沒有空中加油機，至少溫三手上，根本沒有這個東西。飛行員也沒有受過相關的訓練。
“返航的時候，我們適當改變一下航線，稍作調整即可。”溫三還是有些不死心，他也不知道自己的確切聽覺范圍有多遠，萬一剛才擦邊而過，超出自己聽覺范圍了呢？
凡事是不怕一萬，就怕萬一。
在溫三的堅持之下，兩機比原航線偏轉了5度向信陽方向返航。
就在飛機偏離原航線飛了不到兩分鐘，幾個鬼子說話的聲音立馬就傳入了溫三的腦海之中。
溫三心里不由一個激靈，一下就從鬼子的對話中判斷出來，自己聽到的肯定是鬼子前線指揮部高級指揮官的說話聲。
隨著相關定位立即閃現，溫三知道這個位置是在東南方向10公里左右的距離。
那邊確實是一個相對盲區，不在兩軍交戰的火力覆蓋范圍之內。由于距離較遠，不能準確了解到那邊的情況，溫三也只能在心里暗暗記下這個位置。
如果飛機油料足夠的話，或許溫三真的想直接飛到鬼子頭頂上去看看是個什么情況。可現在這情況，只能快速返航了。
連鬼子指揮官交流的內容，都沒有聽到什么太有用的東西。這讓溫三有些懊惱，想著是不是等飛機加滿油料之后，再次過來偵察一趟。
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