也正如徐振邦所料想的那樣。
在未來也就是1994年，西域航空就開通了一條前往莫斯科的航線。
因為這條航線，西域航空3年內(nèi)營收增長200%，成為該時期最盈利國際航線之一。
而西域航空飛的這架飛機，還是租借川航買來的圖-154.
更因為這架蘇聯(lián)飛機，兩家航司還牽扯出了一系列的恩怨糾葛。
蔣聘文雖然不知道這些，但是他卻是在徐振邦的構(gòu)想中，看到了一個完善的未來藍圖。
這樣大膽而激進的選擇，更是合這位轉(zhuǎn)業(yè)軍人的胃口。
“好，小徐，這件事我就交給你了?！?br>
蔣聘文當(dāng)機立斷道：“你把你的思路寫一份報告給我，我提交給民航局，看看能不能把這條航線申請下來?！?br>
“做完報告之后，你帶幾個人走一趟莫斯科看看那邊的營商環(huán)境，最好能和那位遠東貿(mào)易的秦先生見上一面，問問我們的這條新航線，對于他們有沒有助力。”
內(nèi)容未完，下一頁繼續(xù)閱讀