緊接著，尹同耀開始介紹管理團隊。
雖然李楚澤的挖人計劃中道崩殂。
但是在此前，還是從一汽二汽上汽這幾家國有汽車大廠之中挖來了一些技術專家。
雖然不是每個人都比得上尹同耀，但這些名字，這些人的履歷落在一眾記者的耳中。
那可就完全不一樣了？
這尼瑪是草臺班子？民營造車企業？
這配置比許多地方國企還要豪華啊！
“尹總，這么一個堪比‘國家隊’的專家團隊，你們奇瑞到底是想實現提高國產零件自有率，還是要自己動手造車啊？”
臺下一名記者，舉起手發問。
雖然說國內一直在提倡汽車零件國產化，國家也在這上面持續發力。
但是，奇瑞公布了這么雄厚的資金實力與背景。
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