但如今，至少還勉強可以維持。
秦遠(yuǎn)繼續(xù)道：“第二，也是更關(guān)鍵的，在蘇聯(lián)，在伏爾加廠。”
“沒有他們的技術(shù)背書和潛在的生產(chǎn)平臺合作，我們就算買回十條生產(chǎn)線，也名不正言不順，更別提后續(xù)更深度的‘合作’了。”
“而要拿到伏爾加的全權(quán)支持，我們必須在汽車銷售，在物資供應(yīng)上展現(xiàn)我們的實力。”
他看向太子，語氣不容置疑：“所以，給蘇聯(lián)人準(zhǔn)備的‘甜頭’，必須立刻、足量地送過去。”
太子后知后覺：“你說的是給古比雪夫飛機制造廠后續(xù)的物資？”
“對，那兩百車物資準(zhǔn)備的怎么樣了？”
“我們必須盡快把最后三架圖-154接回來，結(jié)清這筆歷史性的賬。然后，用這筆成功的交易作為信用基石，從國內(nèi)組織更龐大的貨源，運往蘇聯(lián)，撬動汽車、乃至其他更大規(guī)模的生意！”
太子李楚澤被秦遠(yuǎn)的嚴(yán)肅感染，也冷靜下來，連忙回答：“兩百車物資我一直親自盯著，罐頭、食品、羽絨服、皮靴、暖水瓶……種類和數(shù)量都差不多了。”
“就是現(xiàn)在正是過年期間，很多工廠都放假了，最后一批貨的集裝和發(fā)運可能要等到初七初八.”
秦遠(yuǎn)果斷地一擺手，打斷了他：“我們過春節(jié)，但是蘇聯(lián)人不過。”
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