生財有道王國光一聽，這樣下去還得了？這戶部尚書給王崇古做得了！
但是王國光還真的不太擅長做買賣生意，他擅長財稅。
松江府近八成都是棉田，種了棉花不能種糧食，從交趾運糧入松江比從蘇州運糧還便宜，海船運米風險那么大，還有人要運，為了利益，一些投入而已。
而且這投入還不算貴，專門做這種箱子，講究的就是量大，規模大，上下產業鏈要打通，要不然零散的購入桐油、木料，自己制作還不如官廠賣的便宜。
產業鏈優勢可不是那么好打通的，這玩意兒官廠一天就能做上萬個出來，這是官廠的優勢，也同樣是劣勢，船大難掉頭，當工藝陳舊，商品失去了優勢之后，每生產出一件都是虧損，但是官廠受限于朝中風向，總是不能那么簡單的掉頭，這種僵化帶來的虧損，是大明官廠必然面臨的難題。
而探索在強橫的朝廷權力之下，如何降低官廠僵化帶來的虧損，也是王崇古研究的重要課題，嚴肅活潑，看起來是對立的，但也是能統一的。
“嗯，那就造著看看，若是能行，也不失為一門生意。”朱翊鈞聽完了王崇古的論述，最終肯定了張居正的探索，二十萬夏糧起運，只要朝廷運糧能夠成行，節省了運費，那權豪一定會爭相跟進。
水翼帆船能夠縮短大明京師到南衙的信息距離，而對海船運米容易翻船的問題的研究，可以縮短大明京師到南衙的米糧距離，一旦能成功，就是天大的幸事兒。
意義重大。
當朱翊鈞帶領群臣回到了文華殿正殿的時候，緹帥趙夢祐從急匆匆跑來的緹騎手中，拿過了一本塘報，遞給了張宏。
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