總共一百零五人。不多。
在漢口機場的華夏飛行員，就是這么點。
這里面，還包括了剛剛航校畢業，剛剛入職，才開始接受基礎考核的。
國府空軍飛行員的成長路徑，基本上都是從航校出來的。
但是沒有統一的航校。航校是分散的。
各個較大的機場都有。
學員也不是統一的。數量參差不齊。
以前，是南昌機場的航校人員最多，大約有三十個學生。
這種分散式的航校教育，是國府空軍的特色。有弊有利。
目前也沒有誰表示要改變。
包括張庸。
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